장거리 주행이 잦은 작업장과 임대업종에서는 최고 주행속도가, 장시간 반복 하역작업과 단거리 주행 작업장에서는
포크 상하강 속도와 발진 가속성능이, 요철이 심한 비포장 작업장에서는 등판능력(구동력)이 물류비용을 결정짓습니다.
D70S-5 시리즈는 이러한 현장에서 경쟁력을 확보할 수 있는 최선의 선택이 될 것 입니다.
새롭게 태어난 초 강력 파워! DB58S 엔진
넘치는 파워, 경이적인 성능, 뛰어난 내구성,탁월한 성능 발휘로 국내외에서 오래 동안 아낌없는 사랑과 찬사를 받아온
두산 인프라코어 DB588 엔진이 엄격한 유럽(EU) 배기가스 규제를 만족시키고 더욱 강력하고 최적의 연소 효율 실현 및 소음,
매연의 환경 친화적 DB58S Tier 2 엔진으로 거듭 태어나 탑재 되었습니다.
(국내 배기가스 규제 2단계 인증 획득)
전자 제어식 전자동 3단 트랜스 밋션
자동 변속 주행의 전자동 트랜스 밋션 탑재로 변속 레버 조작의 번거로움이 일거에 해소 되었으며
변속 충격 최소화로 최상의 작업 조건을 유지 시켜 줍니다.
또한 1단 2단 출발 자동 변속과 수동변속을 선택 하실 수 있으며 주행 또는 작업 전용 모드 선택으로 작업 효율성을 한층 높일 수 있습니다.
그리고 자기진단 전자 시스템 채택으로 밋션의 기능적인 문제 발생시 간편하게 확인이 가능합니다.
주) 전자동 밋션 작동은 밋션 오일과 밀접한 관계가 있습니다. 워밍업 전에는 변속 시점이 다소 늦어집니다.
저 진동,저 소음형 딜럭스 캐빈
유체 마운트 러버 적용으로 미세한 진동까지 흡수하여 승차감을 배가 시킨 독립적 운전석 공간에 시원 스럽고 탁 트인 전 방위 시야
그리고 소음과 태양의 복사열을 차단하는 고급 내장재, 대용량의 에어컨, 작업의 활력을 더해 주는 CD 플레이어 등으로
구성된 딜럭스형 캐빈은 쾌적한 작업 환경으로 작업 효율성을 높혀 줍니다.
모듈러 설계된 엔진 후드
가스 스프링 방식의 엔진 후드를 모듈화 하여 품질적 신뢰 및 내구성이 증대 되었습니다. 또한 개폐각이 73도로 용이한 접근성으로 부품 점검 및 정비가 한층 수월해 졌습니다.